高速公路上爆胎是非常危險(xiǎn)的，若操作不當(dāng)就會(huì)導(dǎo)致失控，甚至翻車(chē)。爆胎時(shí)很多補(bǔ)救措施往往都是百害而無(wú)一利，所以爆胎發(fā)生后一定不要用下意識(shí)的方式去補(bǔ)救。下面跟隨360常識(shí)網(wǎng)了解一下吧！

爆胎的處理方式

1、緊握方向盤(pán)。什么都不做，待車(chē)輛穩(wěn)定后再慢慢駛離主干道。切記不要急著剎車(chē)，以免車(chē)輛甩尾或翻車(chē)。

2、“前輪”爆胎。因?yàn)榍拜喛刂破?chē)的轉(zhuǎn)向，因此前輪爆胎對(duì)汽車(chē)的行駛路線就有很大的影響。

遇上前輪爆胎，第一個(gè)動(dòng)作是緊急握住方向盤(pán)，待穩(wěn)定后再緩慢制動(dòng)并駛離主干道。切記過(guò)程中一定不能反復(fù)轉(zhuǎn)方向盤(pán)，也不能急踩剎車(chē)，停穩(wěn)后在車(chē)輛后方豎立警示三角牌，防止二次事故。

3、“后輪”爆胎。與前輪爆胎相比，后輪爆胎危險(xiǎn)性較低，駕駛只要握好方向盤(pán)，然后反復(fù)一下踩踏腳剎車(chē)，就可以把汽車(chē)的重心前移，使完好的前輪胎受力，減輕爆裂后輪胎所承受的壓力。記住，不要過(guò)分用力踩腳剎車(chē)。

4、后續(xù)處理。若車(chē)上無(wú)備用胎，且在附近找不到修理點(diǎn)時(shí)，應(yīng)打開(kāi)雙黃燈，慢行至汽車(chē)修理廠或請(qǐng)求救助。如有備胎，必須找一塊平坦的硬地進(jìn)行更換，盡量避免在斜坡處換胎，以免千斤頂滑落而出事故。

如何預(yù)防汽車(chē)爆胎？

1、事前檢查很重要。提高對(duì)輪胎安全性的認(rèn)識(shí)，平時(shí)要多檢查輪胎，特別是開(kāi)車(chē)上路前，一定要做好充分細(xì)致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側(cè)面是否有裂口、胎面磨損狀況。

2、裝套胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)是套簡(jiǎn)單的系統(tǒng)，由四個(gè)專(zhuān)業(yè)輪胎氣門(mén)芯和一個(gè)顯示屏組成。

行車(chē)時(shí)，顯示屏上會(huì)顯示四個(gè)輪胎的胎壓和胎溫，如果胎壓胎溫出現(xiàn)異常，儀器會(huì)自動(dòng)報(bào)警。可以防止爆胎。

3、在輪胎內(nèi)壁上噴涂一種保護(hù)膜。當(dāng)輪胎遇到尖銳物體后能夠很好的包裹住，確保輪胎不會(huì)漏氣。通常在輪胎內(nèi)壁上均勻噴上3-5mm的保護(hù)膜，就可以抵抗6mm以下的尖銳物體的傷害。目前市面上的所有乘用車(chē)輪胎都可以做這種防扎處理。

4、定期將輪胎換位。這是預(yù)防輪胎爆胎的一個(gè)好辦法，可使同一輛汽車(chē)上的輪胎磨損均勻。建議車(chē)輛每行駛5000公里應(yīng)做一次輪胎換位，每行駛5000~10000公里做一次四輪定位，應(yīng)避免在同一軸上安裝不同型號(hào)或者新舊差異較大的輪胎。

5、定期修正車(chē)輪平衡度。車(chē)輪不平衡度超標(biāo)，高速行駛時(shí)將會(huì)產(chǎn)生高頻的擺動(dòng)，造成輪胎偏磨，不利于行車(chē)安全。所以，輪胎修補(bǔ)后應(yīng)該進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)調(diào)整。

縮短輪胎壽命的駕駛行為

在妥善的保存環(huán)境下，輪胎年份只要是在出廠3至5年內(nèi)，輪胎質(zhì)量都不會(huì)有太大差異，只需注意別讓輪胎超過(guò)保存期限即可。

然而包括超速、快速過(guò)彎、碾壓路肩、快速啟動(dòng)、緊急煞車(chē)等五種行為，都會(huì)加速輪胎的磨損，減弱輪胎的耐久性及輪胎抓地力及排水等性能，減短輪胎壽命，駕駛?cè)藨?yīng)該避免。

而輪胎安裝超過(guò)5年，建議每年至專(zhuān)業(yè)輪胎店進(jìn)行檢查，輪胎生產(chǎn)日期滿10年以上，建議立即更換。

如何辨別輪胎的年份？

在這里告訴你一個(gè)避免使用到老舊輪胎的方法。

在買(mǎi)輪胎時(shí)，你可以看輪胎上的1串?dāng)?shù)字標(biāo)示，標(biāo)示方法為前面數(shù)字是“周”，后面是年。如“2615”，代表2015年第26周制造，購(gòu)買(mǎi)時(shí)應(yīng)與輪胎商或保養(yǎng)廠詢(xún)問(wèn)清楚。